Technologie BMW xDrive : pour se jouer de la météo!
Comme chaque année en hiver, BMW met en scène sa technologie 4 roues motrices Drive disponible sur l’ensemble de la gamme. L’offre commerciale, percutante, est également reconduite d’une année sur l’autre, à savoir que cette option, généralement coûteuse, est actuellement offerte! Mais ce qu’on retiendra cette année, c’est que la publicité qui met en scène cette technologie se veut plus dynamique que les précédentes. Mieux, on observe depuis quelques temps un changement de ton dans les publicités BMW. Toujours soignées, on pouvait leur reprocher une capacité à passer inaperçue. Mais cela évolue, et c’est tant mieux! Dans ce nouveau film, BMW fait le parallèle entre des enfants qui jouent dans la boue, la neige, … et des conducteurs de BMW qui, grâce au système xDrive, se jouent à leurs tours des conditions météorologiques et des différents terrains! Cette publicité retiendra d’autant plus votre attention -en tout cas la mienne- avec l’utilisation d’une excellente bande son : le tube “Song 2” de Blur qui, vous en conviendrez, colle parfaitement aux images : Dernier point et pas des moindres, BMW dédie un mini-site très réussi à la technologie xDrive. C’est à voir ici! Maintenant, reste plus qu’à vous laisser convaincre par la technologie xDrive et pour cela, rien ne vaut un essai! Via...
Tour d’horizon des Voeux 2017 des constructeurs!
Souhaiter la bonne année est un bon moyen pour les constructeurs automobiles de renforcer la proximité avec le public sans parler d’offres commerciales ou de nouveautés. C’est aussi un bon moyen pour les publicitaires d’exprimer leur créativité. Aussi, même si la plupart des voeux des constructeurs se passent sur leurs réseaux sociaux, plusieurs d’entre eux n’hésitent pas à nous dévoiler des magnifiques films! Petit tour d’horizon des créations 2017, un bon cru! En 2017, croyez en votre étoile. Et c’est Mercedes-Benz qui a dégainé parmi les premiers en profitant de la saison hivernale pour promouvoir les quatre roues motrices disponibles sur les SUV mais aussi l’ensemble de sa gamme avec une histoire classique mais de bon goût qui a même eu droit à une diffusion TV en France le 1er janvier! Changeons les règles du jeu avec Audi. Double dose d’émotions avec Audi qui a réalisé un film de bonne année mais également un film pour les fêtes de Noël. Commençons d’abord par les voeux du constructeur qui ont pris la forme d’un best-of de l’année 2016. Mais là où le constructeur fait fort, c’est qu’il ne s’est pas contenté de revenir sur ses faits marquants. Non, il a mis à l’honneur les fans et passionnés de la marque avec des images de “vrais” moments vécus par ces derniers avec les anneaux! Audi n’en a pour autant pas oublié Noël qui a eu droit à un film spécifique. La scène se passe d’un un magasin de jouet et le film vous met au défi de changer les règles du jeu! Et oui, pourquoi Barbie ne serait-elle pas une brillante pilote au volant d’une Audi R8? Et pourquoi un petit garçon ne jouerait-il pas aux voitures mais aussi à la poupée? C’est la question posée habilement par ce dessin animé de Noël d’une grande qualité! Volvo : Aujourd’hui… et demain! Chez Volvo, on est un peu plus terre à terre mais les voeux 2017 du constructeur font un bilan du Volvo d’aujourd’hui et de sa nouvelle gamme 90 qui offre toujours plus de sécurité, de confort et de technologie et vous projette en 2017 et même jusqu’en 2020 pour vous demander d’imaginer ce que Volvo peut encore réaliser pour vous. La sobriété suédoise est de mise : Renault : une question de génération… Pour le constructeur français, place au dynamisme! Un dynamisme produit puisque le Losange bénéficie d’une gamme renouvelée parmi les plus jeunes du marché! En 2017 donc, tout sera une question de génération… et notamment la dernière génération des modèles Renault! Simple mais efficace! Ford : Partez à la conquête de 2017! Pour le constructeur américain, 2017 rime avec le fer de lance...
Ford, Volvo, Nissan, SEAT, BMW… les constructeurs en force au MWC 2016 !
Si les constructeurs ont de plus en plus tendance à déserter les salons dédiés à l’automobile (Ford ne sera par exemple pas présent au prochain Mondial de Paris!), ils n’hésitent plus, signe des temps, à investir de nouveaux territoires événementiels pour aller à la rencontre de leurs (futurs) clients et faire parler d’eux différemment. Ainsi, ils sont chaque année plus nombreux au Mobile World Congress de Barcelone. Logique puisque la voiture connectée est clairement l’un des enjeux automobiles de demain. Cette année, Ford, SEAT, Nissan, Volvo et BMW s’exposent chacun à leur manière. Décryptage. C’est en effet presque une tradition pour Ford qui est encore cette année très présent au MWC 2016. Le constructeur américain profite de ce salon dédié aux technologies mobiles pour présenter le restylage de son Kuga! Un choix plutôt malin puisqu’il permet au SUV de fortement faire parler de lui alors qu’il risque d’être un peu noyé la semaine prochaine parmi toutes les nouveautés du Salon International de l’automobile de Genève. Mais Ford a bien conscience qu’il faut aussi présenter de la technologie au MWC : aussi, c’est la nouvelle version de l’interface SYNC, dénommée SYNC 3, qui est présentée et le constructeur annonce son arrivée sur bon nombre de ses modèles européens dans le courant de l’année. Cette nouvelle interface, plus intuitive, marque l’arrivée à bord des Ford européennes de CarPlay et AndroidAuto ainsi que de nouvelles applications. Par ailleurs, Ford présente aussi de manière plus détaillée FordPass qui arrivera prochainement. Une révolution selon le constructeur comme la décrit son PDG Mark Fields : “FordPass vise à faire pour l’industrie automobile, ce que iTunes a fait pour l’industrie de la musique”. Rien que ça! Si Ford est clairement le constructeur le plus investi au MWC 2016, d’autres constructeurs y sont également présents. SEAT joue à domicile et profite de l’événement pour annoncer un partenariat avec Samsung et SAP afin de développer en commun des projets sur la voiture connectée. La marque espagnole du groupe Volkswagen dont le slogan est désormais “Technology to Enjoy” mise donc désormais à fond sur la voiture connectée. Le constructeur rappelle d’ailleurs qu’il a été le premier du groupe a inauguré la technologie FullLink à bord de la nouvelle Ibiza (MirrorLink, CarPlay et AndroidAuto sous une même interface) et qu’il dévoile des applications qui permettront à terme de commander une partie des fonctionnalités de sa voiture. Deux constructeurs premium ont également fait le déplacement jusqu’à Barcelone. BMW Group présente, avec plusieurs partenaires, le projet Vehicular Crowd Cell qui est la continuité d’un projet présenté l’année passée au même endroit. Je ne vous détaillerai pas en détail le concept, assez complexe. Mais retenez qu’avec l’augmentation...
Quand les constructeurs fêtent la sortie du nouveau film Star Wars !
Si, à titre personnel, je n’ai jamais vu un film Star Wars en entier, la sortie du dernier opus Star Wars : le réveil de la force est un événement pour des dizaines de millions de personnes. Le film, qui devrait faire un carton au box-office, a été salué par de nombreux constructeurs sur le web. Petit florilège de ces célébrations qui permettent aux marques de rebondir sur un événement sympathique et générer de l’engagement sur les réseaux sociaux! VW : La force de la Cox! Ford : les sportives en force! Fiat : Je suis ton père… Kia : Affrontez la force… avec style! Opel : Je suis ton père… (aussi) C4 Cactus : le vaisseau spatial de Citroën? Skoda : La force… du pied! Renault Mégane : des paroles sages tu auras… BMW : Tremble côté obscur! Audi : feux lasers prêts à combattre! Hyundai : Une armée de Stormtroopers! Peugeot : Le réveil de la force… MINI : Oserez-vous réveiller la force? Via...
Dis moi ton âge, je te dirai ce que tu conduis…
Comme chaque année, l’enquête NCBS (New Car Buyer Survey) vient nous parler de “l’acheteur automobile” en quelques chiffres, à commencer par son son âge. Et sans grande surprise, cette année encore, l’âge de “l’acheteur moyen” d’une automobile augmente… Cet acheteur type vieillit d’année en année pour avoir 55,3 ans actuellement… Pour point de comparaison, cet acheteur avait 49,7 ans en 2005. Raison principale de cet âge moyen qui ne cesse d’augmenter : le prix moyen payé des voitures neuves qui s’élève à 22 100€ soit le prix le plus élevé depuis dix ans! Et forcément, plus les voitures sont chères, plus elles sont achetées par ceux qui ont les moyens, en l’occurence, les séniors. Ainsi, plus d’un quart des acheteurs de voitures neuves en France (26% exactement) sont âgés de plus de 66 ans, alors même que les moins de 25 ans ne pèsent que pour 3% des achats! Au final, si elle est intéressante, l’enquête NCBS ne comporte pas vraiment de surprise. Nos séniors favorisent principalement les marques françaises tandis que les plus jeunes sont plus enclin à acheter étranger. De même, certains constats ont la vie dure. Si Citroën s’efforce depuis des années de rajeunir sa clientèle, les effets se font peu sentir, d’autant plus que DS – qui fait beaucoup de conquête et dont l’acheteur moyen a 56 ans – apparait désormais distinctement des chiffres de la marque aux chevrons. Ainsi, l’acheteur moyen d’une Citroën a 60 ans tandis que Peugeot (58 ans) et Renault (56 ans) ne sont pas loin. Sans surprise également, les marques premium, au prix moyen de transaction logiquement élevé, ont une clientèle également âgée même si leurs nouveaux modèles d’accès (Audi A1, Mercedes Classe A, …) font baisser un peu les chiffres : l’âge moyen d’un acheteur de Mercedes est de 57 ans tandis que celui de BMW a 52 ans et celui d’Audi 51. On comprendra alors parfaitement pourquoi, quand Renault propose un véhicule tel que le nouvel Espace qui vise à monter en gamme et donc séduire l’acheteur premium, la marque choisit Kevin Spacey comme ambassadeur. Et à l’inverse, quand Audi veut rajeunir sa clientèle avec l’A1, le constructeur avait alors embauché Justin Timberlake pour son lancement. Seuls MINI et SEAT passent sous la barre des soixante ans. Ainsi, chez MINI, on acquiert sa citadine généralement à 49 ans contre 43 pour une SEAT. Logique, le constructeur dispose depuis toujours de modèles qui visent les jeunes en particulier l’Ibiza. D’ailleurs, si tous les constructeurs cherchent à abaisser l’âge moyen de leurs acheteurs, SEAT est dans une situation inverse comme nous l’expliquait David Gendry, Directeur Marketing de SEAT France, l’an passé dans une interview. Ainsi,...
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