"Il n'y a pas de plus grande aventure que d'avoir des enfants"... cet ancien slogan du VW Touran était destiné aux parents. A la vue du nouveau spot pub pour le monospace compact Volkswagen, on serait tenté de dire que les jouets des enfants pourraient en penser autant! Dans cette publicité intitulée "La vie des jouets" et signée Jocelyn Devaux et Sylvain Guyomard de l'Agence V, on découvre quelques jouets qui, visiblement, ont été maltraités par des enfants. Tout comme peut l'être le monospace familial qui lui, à l'inverse des jouets, est conçu pour leur résister! Comme toujours, le spot est excellent, plein d'humour et on appréciera particulièrement le regard attristé de l'ours en pluche à la fin du spot... Presque humanisé, on dirait qu'il sait qu'il va passer un sale quart d'heure!

Le spot s'accompagne de trois mini-films (qui ont fait office de teasers mais que je n'ai pu partager avant avec vous faute de temps) qui, à la manière de la télé-réalité d'aujourd'hui, sont trois "témoignages" de jouets maltraités! C'est frais, drôle et ça nous change des teasers habituels. Bravo à Mélanie Pennec et Jean Weessa, récentes recrues de l'Agence V, qui en sont les créateurs :

Via Volkswagen, Agence V.

Voilà un spot peu banal lancé par Volkswagen aux Etats-Unis pour promouvoir la Passat version 2012 (spec US inconnue chez nous). Plutôt que d'y présenter un modèle flambant neuf bardé d'équipements, VW a choisi l'option osée voire trash : on découvre donc une Passat après un accident. Sur le côté, deux jeunes qui étaient à bord du véhicule discutent et le conducteur indique à son ami qu'il s'agit de la voiture de son père et que ce dernier "va le tuer"...Et VW conclut ainsi "Il pourra vous tuer seulement si vous êtes sain et sauf après un accident"... Autrement dit, VW met la en avant la sécurité avancée de sa berline! C'est un angle d'approche étonnant, à la fois non dénué d'humour et de bon sens car bien entendu, dans la réalité, ce garçon se ferait sûrement disputer par son père... mais seulement après que celui-ci ait été rassuré que son fils soit sain et sauf! Une voiture, ça se remplace... et c'est sous axe qu'il faut savourer cette pub :

Via VW USA.

Après avoir fait du teasing quelques jours, il est temps temps de vous raconter l'inauguration de ce Think Blue. Challenge. Le constructeur lançait la seconde édition française le 14 avril dernier et avait pour cela convié dix blogueurs de tous horizons dont je faisais partie. AM était doublement représenté car VW nous avait à tous permis de venir accompagné d'un lecteur. Idée plutôt sympathique pour vous faire vivre l'événement de l'intérieur que d'avoir un autre avis que le mien.

Pourquoi des blogueurs?

Signe des temps qui changent, VW a choisi des blogueurs pour inaugurer cette seconde édition (plus d'infos ici) alors que l'an dernier, le constructeur avait fait appel à des people. Le responsable digital de VW ne s'en cache pas : VW veut rattraper son retard sur les réseaux sociaux, c'est l'une des raisons. Cela semble bien parti quand on voit que la fanpage Facebook de Volkswagen France compte plus de 46 000 fans (soit le double d'Opel France par exemple) alors qu'il y a un an, elle n'existait pas. La machine est donc lancée et les blogueurs doivent donner un nouveau ton sur le net pour le géant allemand. Mais revenons-en à notre Think Blue Challenge!

Vous noterez la présence à nos côtés de M. Jean-Pierre Beltoise!

Do you think blue?

Renault éco2, Peugeot BlueLion, Nissan PureDrive... autant de termes un peu pompeux employés par les constructeurs pour nous "vendre" leurs véhicules plus respectueux de l'environnement. Chez VW, c'est BlueMotion. Et cela s'inclut dans un mode de réflexion que la marque développe depuis des années : Think Blue. Plus qu'un discours, VW vous résume ce mode "bleu" de pensée ainsi :

En résumé, le constructeur, en tant leader sur le marché, se doit d'adopter le respect de l'environnement comme l'une de ses priorités. Pour l'image? Pas seulement, et des actions concrètes de VW sont là pour le prouver. Le Think Blue Challenge par exemple, événement organisé mondialement. Fort du succès de l'édition 2011 (à revivre ici), VW France a décidé de relancer le programme en 2012. Vous pouvez d'ores et déjà vous inscrire (ici) pour devenir le meilleur éco-conducteur. Finale française le 30 juin sur le circuit de Mortefontaine et finale mondiale du 25 au 29 novembre à Los Angeles!

"L'important ce n'est pas d'aller vite, mais d'aller loin"...

Telle est la maxime de ce challenge qui a pour but de démontrer qu'écologie et économie ne riment pas forcément avec ennui au volant. Vraiment? VW nous avait donné rendez-vous le matin à l'Abbaye de Cernay la Ville pour nous donner un petit cours théorique sur le sujet.

Présentation des valeurs de la marque (dont Think Blue) puis conseils délivrés par un instructeur. Je vous les livre tels quels, à vous de juger :

Conseil n°1 : choisir un véhicule économe (de préférence une VW Golf BlueMotion!)
Conseil n°2 : contrôler ses pneumatiques. Qui a dit B.A.BA? Ne faites pas les malins, nous sommes 50% à avoir un pneu sous-gonflé! Mauvais pour la conso comme la sécurité!
Conseil n°3 : entretenir son véhicule => mauvais entretien = 25% de surconsommation!
Conseil n°4 : organiser ses déplacements (en privilégiant le GPS que la bonne vieille carte routière qui provoque une fois sur deux une dispute du couple!)
Conseil n°5 :  à froid, démarrer en douceur...
Conseil n°6 :  utiliser rationnellement les accessoires => attention, on n'a pas dit de ne pas mettre la clim et de chanter plutôt que de mettre la radio
Conseil n°7 : conduire de façon souple et rationnelle... mais encore?
Conseil n°8 : utiliser au maximum l'élan du véhicule (en gardant une vitesse enclenchée... le point mort ne vous fera pas faire d'économie!)
Conseil n°9 : couper le moteur à l'arrêt => sachant que vous avez autre chose à faire que de jouer avec le démarreur, investissez dans un véhicule start & stop!
Conseil n°10 : charger intelligemment votre véhicule.

Voilà pour la recette de cuisine! Et en pratique?

Après une mise en bouche sur simulateur où le but était d'aller le plus loin possible en consommant le moins de carburant, place à la "vraie" pratique. Rendez-vous pour cela sur le circuit Jean-Pierre Beltoise à Trappes. La pratique sur un circuit? Pas très réaliste me direz-vous. Je vous rassure, le circuit n'est que le lieu de rendez-vous. La pratique s'est faite sur route ouverte et sur un parcours d'une quinzaine de kilomètres. Notre monture? Une VW Golf BlueMotion. Notre guide? Un instructeur qui dispose d'un pc relié à la voiture et qui enregistre toutes les données du parcours. A la fin, vous pouvez télécharger le résumé de votre parcours :

Tout au long de celui-ci, l'instructeur nous indique comment concrètement appliqué les conseils du matin. Couper le moteur? La voiture s'en charge. Conduire de façon rationnelle? C'est par exemple monter les rapports dès que le compte-tours indique 2000 tours/min. C'est aussi ne pas hésiter à accélérer rapidement afin de passer la vitesse supérieure et ainsi abaisser le régime moteur et donc la consommation. Ca, c'est du concret! Sachez aussi que vous survivrez en mettant la clim en mode éco : vous resterez au frais tout en influant moins qu'en mode auto, souvent inutile hormis au départ pour rafraîchir vite le véhicule. Voyez notre lecteur Théo qui affiche un grand sourire : l'éco-conduite n'a pas l'air d'être un calvaire pour lui!

Chez VW, on fait bien les choses et on mise à fond sur l’interactivité avec ce Think Blue Challenge. Des bornes vous permettent ainsi de poster des photos du challenge mais aussi vos résultats sur le parcours directement sur votre timeline Facebook! Rien à faire à part sélectionner les éléments que vous voulez publier, un album se crée automatiquement et compile toutes les photos et infos que vous envoyez. Pratique et ce sera également mis à disposition de tous les participants! Jugez plutôt :

Verdict?

Suis-je devenu éco-conducteur? Il serait difficile de conclure cela après une journée. Mais clairement, moins qui ai le pied lourd, j'ai compris qu'en changeant quelques (mauvaises) habitudes, l'éco-conduite selon VW ne gachait pas le plaisir de conduire. Je me suis pris au jeu et après cette journée, j'avais un trajet de 600 km à effectuer. Je me suis surpris à faire plus attention à l'indicateur de changement de rapport de mon véhicule, surveiller un peu plus le compte-tour et garder un oeil sur ma conso moyenne afin de la faire baisser. Un challenge vous dis-je!!!

Et cette inauguration?

Notre lecteur Théo termine 2ème de ce challenge avec une conso moyenne de 3,95l/100 km sur le parcours. Une valeur proche de la donnée constructeur (3,8l/100 km) ce qui montre que cela devient réalisable. Relativisons certes sur le parcours et la possibilité d'appliquer tout cela au quotidien, mais VW démontre tout de même qu'on peut, avec un peu d'efforts et d'application, réduire significativement sa consommation. C'est bon pour la planète mais aussi pour votre porte-monnaie!

Les impressions de Théo, notre lecteur, sur cette journée :

Je dois l'avouer, j'avais entendu parler de la première édition du Think Blue Challenge et cela n'avait pas retenu mon attention plus que cela. Les bons résultats (en nombre de participants mais aussi quant à la performance) m'ont intrigué et m'ont conduit à accepter l'invitation de Volkswagen. Profitant sûrement des enseignements de la saison 1, VW a su doser habilement théorie et pratique. Si les conseils dispensés le matin ont pu me paraître au départ très abstraits et peu réalisables au quotidien, on se rend compte au final qu'en pratique, un certain nombre d'entre eux découlent du bons sens. Il suffit de quelques efforts pour acquérir un ou deux automatismes.

Concernant l'événement en lui-même, il permet à VW de maintenir sa communication positive sur le sujet. A l'heure ou d'autres constructeurs se lancent dans l'électrique, encore inaccessible pour la plupart des utilisateurs, le constructeur allemand paraît plus réaliste en proposant des solutions simples du quotidien à disposition du plus grand nombre. VW vise donc juste avec ce challenge qui permettra aux participants de faire rimer économie et écologie sans trop rogner le plaisir de conduite. Par ailleurs, comme l'indique Théo, l'équipe VW comme les instructeurs sont à la fois professionnels et sympathiques. Bref,le constructeur marque encore un bon point et maintient sa dynamique en communicant de manière pédagogue et décalée avec cet événement. C'est sûrement l'une des explications de sa réussite actuelle dans un marché automobile en crise.

 Via Volkswagen, Groupe M.
Crédit photos : William K.

Une fois n’est pas coutume, voici une opération de marketing digital. Celle-ci est orchestrée par Volkswagen Netherlands.

Volkswagen Netherlands a effectué une démarche tout à fait remarquable. L’idée s’intitule : The FanWagen, littéralement « La voiture du Fan ». Le concept est simple : créer la voiture la plus sociale jamais pensée.En votant sur Internet (véhicule récoltant le plus de Like), les internautes pouvaient choisir entre la première Beetle ou le premier Combi T1 de Volkswagen.L’idée est d’intégrer au véhicule les composants sociaux les plus connus de Facebook. Ainsi, parmi la liste des équipements de série propre au véhicule, on trouve :

-       Une peinture spécifique aux couleurs de Facebook

-       Une imprimante qui imprime les derniers statuts de vos amis

-       Un bouton Poke pour attirer l’attention sur la route

-       Un système de notification des anniversaires

-       Un plan détaillant où habite vos amis

-       La possibilité de mettre le statut de votre relation (En couple, célibataire) sur la plaque d’immatriculation

Ci-dessous la video de présentation de l’opération

Si vous voulez en savoir plus sur cette opération et voir des photos du véhicule après sa réalisation, je vous invite à vous rendre sur le lien suivant pour voir d’autres videos.

http://www.achtung.nl/awards/2011/fanwagen/

Avis du Marketeur :

Une fois n’est pas coutume, Volkswagen prend des risques et innovent par sa communication et ses opérations. L’idée de créer un véhicule social en faisant ressusciter un T1 et une Beetle, deux véhicules à fort impact identitaires est une excellente trouvaille.C’est exactement le genre de campagne créative qui fait parler de la marque. Pour preuve, cela est même arrivé aux oreilles des clients américains.

Samedi dernier, AUTOMOTIVE MARKETING inaugurait, en compagnie de 9 autres blogueurs, la seconde édition du "Think Blue. Challenge" de Volkswagen! Objectif? Consommer le moins de carburant possible mais aussi découvrir les bons gestes d'éco-conduite et découvrir qu'écologie et économie ne riment pas forcément avec ennui au volant. Cours théoriques et simulateurs le matin puis mise en pratique l'après-midi... AUTOMOTIVE MARKETING a testé tout ce que les participants de cette seconde édition vont vivre.En prime, Théo, lecteur d'AM, s'était joint à moi pour cette journée placée sous le signe de la maxime :"L'important ce n'est pas d'aller vite mais d'aller loin". Promis, on vous raconte ça très vite sur le blog! En attendant, n'oubliez pas de vous inscrire au Think Blue. Challenge ici! Une Golf BlueMotion est mise en jeu!

Vous noterez sur cette photo la présence de M. Jean-Pierre Beltoise!

Via WilliamK, VW.

Ca y est, c'est parti! La seconde édition du challenge Think Blue Volkswagen débute aujourd'hui! AUTOMOTIVE MARKETING inaugurera ce grand événement VW en compagnie de neuf autres blogueurs! Je serai même accompagné d'un lecteur du site et vais vous faire vivre cet événénement de l'intérieur!

Pour ne rien manquer de cette journée et en attendant un billet sur le blog dans les prochains jours, vous pourrez suivre mes impressions sur Twitter! Pour cela rien de plus simple, rejoignez le fil AM ici!

S'il est rare que je vous parle de voiture d'occasion, cette Golf 2 de 1990 à vendre sur ebay mérite le détour. En effet, comme le prouve le propriétaire certificat à l'appui, cette VW a appartenu à la chancelière allemande Angela Merkel! Si bien entendu la dame a délaissé sa voiture du peuple depuis longtemps, il n'en demeure pas moins que cela est atypique et devrait forcément faire son petit effet auprès des potentiels acquéreurs! D'ailleurs, le vendeur ne communique pas de prix de départ pour l'enchère. Cette Golf devrait facilement se vendre car elle n'a "que" 190 000 km au compteur, l'entretien a toujours été réalisé selon les préconisations constructeur et elle dispose même des enjoliveurs d'origine!

Ca vous intéresse? C'est par ici!

Via ebay.

Volkswagen continue sa vaste campagne de communication européenne destinée à assurer le succès de sa citadine Up! Place aujourd'hui à une nouvelle publicité qui est d'ores et déjà sur les écrans allemands et qui ne devrait pas tarder à arriver sur les nôtres. Dans ce spot, VW met en avant d'une drôle de manière le système de freinage automatique "City Brake Assist" de sa citadine. Le constructeur nous montre plusieurs scènes -décalées- de la vie dans laquelle détourner le regard peut avoir des conséquences dramatiques pour celui qui a tourné la tête... Puis on découvre un conducteur de Up qui suit une camionnette. Il détourne également son regard... mais pas de drame car le "City Brake Assist" veille sur lui! Cette pub toujours aussi bien réalisée est à découvrir ci-dessous :

Via VW.

Après le succès de la première édition, VW relance en 2012 le "Think Blue Challenge". Ce challenge met en avant la gamme BlueMotion du constructeur à savoir ses véhicules les plus économiques et écologiques. Le principe est simple : établir un record de consommation au volant d'une Golf BlueMotion en bénéficiant des conseils de pilotes professionnels. Cette année, l'épreuve passera par Lille, Metz, Clermont-Ferrand, Paris, Toulouse, Rennes, Nice et Metz et vous pouvez simplement vous inscrire en vous rendant sur le site dédié ici! Le meilleur remportera une Golf BlueMotion!

Cette 2nde édition sera inaugurée le 14 avril par dix blogueurs qui ont accepté de se prêter au jeu. Et devinez quoi? AUTOMOTIVE MARKETING en fera partie!! Bien entendu, je vous raconterai tous les détails de cette aventure sur le blog! Et je serai même accompagné d'un des fidèles lecteurs du site!

A partir du 20 avril, vous pourrez également connaître toutes les impressions des blogueurs sur volkswagen.fr!

Via VW.

Il n'y a pas que la vente de véhicules pour les constructeurs automobiles. Il y a aussi l'après-vente. Et depuis quelques années, Volkswagen est un des constructeurs qui communiquent le plus sur ce thème. Le constructeur décline sa thématique "Les Instants..." à l'après-vente pour promouvoir Volkswagen Service. Aussi, durant les "Instants Entretien", VW Service lance une communication plutôt originale dans la presse.

En effet, VW Service joue sur une double lecture du compteur kilométrique pour insister sur le fait que "Vous irez plus loin avec un bon entretien". Le print est publié de manière à ce qu'on lise l'accroche "Pourquoi s'arrêter là?" puis qu'on tourne le journal pour découvrir jusqu'où pourrait vous aller votre véhicule s'il est entretenu dans le réseau VW. Une offre commerciale (-15% sur l'entretien) accompagne ce print qui sera visible dans la presse auto à partir du 6 avril!

Renversant non? Ce print est une fois de plus l'oeuvre de l'étonnante Agence V que je ne vous présente plus puisque je vous en parle souvent!

Via Volkswagen, Agence V.