Ford veut marquer les esprits avec le lancement de son inédit moteur essence Ecoboost 1.0 3 cylindres! Ainsi, les 30 et 31 mai prochain, trois Ford Focus équipées de ce moteur dans sa version 125 ch vont tenter d'établir 16 records du monde de vitesse dans la catégorie catégorie B qui désigne des « automobiles de tourisme de série », en groupe I (moteur alternatif à deux ou quatre temps avec suralimentation) et en classe 5 (cylindrée comprise en 850 et 1000 cm³). Les tentatives de records seront supervisées par une équipe de commissaires officiels de la FFSA. Ce défi vise à démontrer les qualités de performance et de fiabilité de ce nouveau moteur qui équipera, à terme, la majeure partie de la gamme du constructeur. Sachez qu'en avril, ce moteur a représenté 25% des ventes européennes de Focus! Ci-dessous, le teaser de l'événement qui se déroulera sur le circuit de Mortefontaine :

Ford vous propose de faire vos pronostics sur sa page Facebook pour gagner des cadeaux (ici)! A l'heure du tout diesel, voilà une communication qui prouve que le moteur essence a encore de beaux jours devant lui... et ça fait du bien! Souhaitons alors bonne chance au team Ford!

Via Ford.

Pour la deuxième année consécutive, le Lion est le partenaire officiel du Rallye des Princesses qui se tiendra du 27 mai au 1er juin. Pour faire écho au lancement de la 208, Peugeot met à l'honneur la série 200 et engage trois voitures : 202 cabriolet, 203 cabriolet et 204 cabriolet.

Pendant toute l’opération, l’ensemble des organisateurs et des équipes techniques seront motorisées avec des véhicules Peugeot : les monospaces de la marque les 807 et 5008, le coupé sportif RCZ, le coupé cabriolet 308 CC et les véhicules hybride diesel, 508 RXH et 3008 HYbrid4. De quoi offrir une jolie visibilité à ces modèles à forte image. Cet événement permettra également aux participantes et aux nombreux spectateurs de découvrir 208, le nouveau modèle de la Marque. Ce sera aussi une opportunité pour les concessionnaires des régions traversées pour présenter 208 à leurs clients et prospects.

Ci-dessus, la photo de l'équipage Peugeot formé de Jovanka Sopalovic et Florence Migraine-Bourgnon, accompagnées ici de La Marraine du rallye des princesses 2012, Julie Gayet.  Enfin, voici la petite vidéo tournée durant le training day :

Via Peugeot.

Après avoir fait du teasing quelques jours, il est temps temps de vous raconter l'inauguration de ce Think Blue. Challenge. Le constructeur lançait la seconde édition française le 14 avril dernier et avait pour cela convié dix blogueurs de tous horizons dont je faisais partie. AM était doublement représenté car VW nous avait à tous permis de venir accompagné d'un lecteur. Idée plutôt sympathique pour vous faire vivre l'événement de l'intérieur que d'avoir un autre avis que le mien.

Pourquoi des blogueurs?

Signe des temps qui changent, VW a choisi des blogueurs pour inaugurer cette seconde édition (plus d'infos ici) alors que l'an dernier, le constructeur avait fait appel à des people. Le responsable digital de VW ne s'en cache pas : VW veut rattraper son retard sur les réseaux sociaux, c'est l'une des raisons. Cela semble bien parti quand on voit que la fanpage Facebook de Volkswagen France compte plus de 46 000 fans (soit le double d'Opel France par exemple) alors qu'il y a un an, elle n'existait pas. La machine est donc lancée et les blogueurs doivent donner un nouveau ton sur le net pour le géant allemand. Mais revenons-en à notre Think Blue Challenge!

Vous noterez la présence à nos côtés de M. Jean-Pierre Beltoise!

Do you think blue?

Renault éco2, Peugeot BlueLion, Nissan PureDrive... autant de termes un peu pompeux employés par les constructeurs pour nous "vendre" leurs véhicules plus respectueux de l'environnement. Chez VW, c'est BlueMotion. Et cela s'inclut dans un mode de réflexion que la marque développe depuis des années : Think Blue. Plus qu'un discours, VW vous résume ce mode "bleu" de pensée ainsi :

En résumé, le constructeur, en tant leader sur le marché, se doit d'adopter le respect de l'environnement comme l'une de ses priorités. Pour l'image? Pas seulement, et des actions concrètes de VW sont là pour le prouver. Le Think Blue Challenge par exemple, événement organisé mondialement. Fort du succès de l'édition 2011 (à revivre ici), VW France a décidé de relancer le programme en 2012. Vous pouvez d'ores et déjà vous inscrire (ici) pour devenir le meilleur éco-conducteur. Finale française le 30 juin sur le circuit de Mortefontaine et finale mondiale du 25 au 29 novembre à Los Angeles!

"L'important ce n'est pas d'aller vite, mais d'aller loin"...

Telle est la maxime de ce challenge qui a pour but de démontrer qu'écologie et économie ne riment pas forcément avec ennui au volant. Vraiment? VW nous avait donné rendez-vous le matin à l'Abbaye de Cernay la Ville pour nous donner un petit cours théorique sur le sujet.

Présentation des valeurs de la marque (dont Think Blue) puis conseils délivrés par un instructeur. Je vous les livre tels quels, à vous de juger :

Conseil n°1 : choisir un véhicule économe (de préférence une VW Golf BlueMotion!)
Conseil n°2 : contrôler ses pneumatiques. Qui a dit B.A.BA? Ne faites pas les malins, nous sommes 50% à avoir un pneu sous-gonflé! Mauvais pour la conso comme la sécurité!
Conseil n°3 : entretenir son véhicule => mauvais entretien = 25% de surconsommation!
Conseil n°4 : organiser ses déplacements (en privilégiant le GPS que la bonne vieille carte routière qui provoque une fois sur deux une dispute du couple!)
Conseil n°5 :  à froid, démarrer en douceur...
Conseil n°6 :  utiliser rationnellement les accessoires => attention, on n'a pas dit de ne pas mettre la clim et de chanter plutôt que de mettre la radio
Conseil n°7 : conduire de façon souple et rationnelle... mais encore?
Conseil n°8 : utiliser au maximum l'élan du véhicule (en gardant une vitesse enclenchée... le point mort ne vous fera pas faire d'économie!)
Conseil n°9 : couper le moteur à l'arrêt => sachant que vous avez autre chose à faire que de jouer avec le démarreur, investissez dans un véhicule start & stop!
Conseil n°10 : charger intelligemment votre véhicule.

Voilà pour la recette de cuisine! Et en pratique?

Après une mise en bouche sur simulateur où le but était d'aller le plus loin possible en consommant le moins de carburant, place à la "vraie" pratique. Rendez-vous pour cela sur le circuit Jean-Pierre Beltoise à Trappes. La pratique sur un circuit? Pas très réaliste me direz-vous. Je vous rassure, le circuit n'est que le lieu de rendez-vous. La pratique s'est faite sur route ouverte et sur un parcours d'une quinzaine de kilomètres. Notre monture? Une VW Golf BlueMotion. Notre guide? Un instructeur qui dispose d'un pc relié à la voiture et qui enregistre toutes les données du parcours. A la fin, vous pouvez télécharger le résumé de votre parcours :

Tout au long de celui-ci, l'instructeur nous indique comment concrètement appliqué les conseils du matin. Couper le moteur? La voiture s'en charge. Conduire de façon rationnelle? C'est par exemple monter les rapports dès que le compte-tours indique 2000 tours/min. C'est aussi ne pas hésiter à accélérer rapidement afin de passer la vitesse supérieure et ainsi abaisser le régime moteur et donc la consommation. Ca, c'est du concret! Sachez aussi que vous survivrez en mettant la clim en mode éco : vous resterez au frais tout en influant moins qu'en mode auto, souvent inutile hormis au départ pour rafraîchir vite le véhicule. Voyez notre lecteur Théo qui affiche un grand sourire : l'éco-conduite n'a pas l'air d'être un calvaire pour lui!

Chez VW, on fait bien les choses et on mise à fond sur l’interactivité avec ce Think Blue Challenge. Des bornes vous permettent ainsi de poster des photos du challenge mais aussi vos résultats sur le parcours directement sur votre timeline Facebook! Rien à faire à part sélectionner les éléments que vous voulez publier, un album se crée automatiquement et compile toutes les photos et infos que vous envoyez. Pratique et ce sera également mis à disposition de tous les participants! Jugez plutôt :

Verdict?

Suis-je devenu éco-conducteur? Il serait difficile de conclure cela après une journée. Mais clairement, moins qui ai le pied lourd, j'ai compris qu'en changeant quelques (mauvaises) habitudes, l'éco-conduite selon VW ne gachait pas le plaisir de conduire. Je me suis pris au jeu et après cette journée, j'avais un trajet de 600 km à effectuer. Je me suis surpris à faire plus attention à l'indicateur de changement de rapport de mon véhicule, surveiller un peu plus le compte-tour et garder un oeil sur ma conso moyenne afin de la faire baisser. Un challenge vous dis-je!!!

Et cette inauguration?

Notre lecteur Théo termine 2ème de ce challenge avec une conso moyenne de 3,95l/100 km sur le parcours. Une valeur proche de la donnée constructeur (3,8l/100 km) ce qui montre que cela devient réalisable. Relativisons certes sur le parcours et la possibilité d'appliquer tout cela au quotidien, mais VW démontre tout de même qu'on peut, avec un peu d'efforts et d'application, réduire significativement sa consommation. C'est bon pour la planète mais aussi pour votre porte-monnaie!

Les impressions de Théo, notre lecteur, sur cette journée :

Je dois l'avouer, j'avais entendu parler de la première édition du Think Blue Challenge et cela n'avait pas retenu mon attention plus que cela. Les bons résultats (en nombre de participants mais aussi quant à la performance) m'ont intrigué et m'ont conduit à accepter l'invitation de Volkswagen. Profitant sûrement des enseignements de la saison 1, VW a su doser habilement théorie et pratique. Si les conseils dispensés le matin ont pu me paraître au départ très abstraits et peu réalisables au quotidien, on se rend compte au final qu'en pratique, un certain nombre d'entre eux découlent du bons sens. Il suffit de quelques efforts pour acquérir un ou deux automatismes.

Concernant l'événement en lui-même, il permet à VW de maintenir sa communication positive sur le sujet. A l'heure ou d'autres constructeurs se lancent dans l'électrique, encore inaccessible pour la plupart des utilisateurs, le constructeur allemand paraît plus réaliste en proposant des solutions simples du quotidien à disposition du plus grand nombre. VW vise donc juste avec ce challenge qui permettra aux participants de faire rimer économie et écologie sans trop rogner le plaisir de conduite. Par ailleurs, comme l'indique Théo, l'équipe VW comme les instructeurs sont à la fois professionnels et sympathiques. Bref,le constructeur marque encore un bon point et maintient sa dynamique en communicant de manière pédagogue et décalée avec cet événement. C'est sûrement l'une des explications de sa réussite actuelle dans un marché automobile en crise.

 Via Volkswagen, Groupe M.
Crédit photos : William K.

Ca y est, c'est parti! La seconde édition du challenge Think Blue Volkswagen débute aujourd'hui! AUTOMOTIVE MARKETING inaugurera ce grand événement VW en compagnie de neuf autres blogueurs! Je serai même accompagné d'un lecteur du site et vais vous faire vivre cet événénement de l'intérieur!

Pour ne rien manquer de cette journée et en attendant un billet sur le blog dans les prochains jours, vous pourrez suivre mes impressions sur Twitter! Pour cela rien de plus simple, rejoignez le fil AM ici!

Petite session de communication pour la citadine Mazda qui, après un départ commercial très correct, est désormais à la peine sur de nombreux marchés. Le constructeur a confié une Mazda 2 quelque peu modifiée à l'équipe britannique du "Demon Drome" afin que celle-ci mesure la voiture au mur de la mort. Après une petite démo "facile" en moto, l'un des pilotes attaque l'exercice avec la citadine. Va-t-elle y arriver? Vous le découvrirez en regardant la vidéo ci-dessous!

Via Mazda.

Le 8 décembre dernier, Peugeot a organisé un grand show mêlant pour la première fois la 3D mapping et la technologie Kinect pour exprimer la signature de la nouvelle 208 "Let your body drive". En attendant la vidéo complète qui paraîtra le 13 décembre sur la chaîne Youtube de Peugeot (ici), le constructeur en dévoile un premier teaser très suggestif.

Quelques jours avant ce grand événement, AUTOMOTIVE MARKETING était, en compagnie d'autres blogueurs internationaux, invité par la marque au Lion à Londres afin d'en suivre les derniers préparatifs. Aussi, surveillez bien le blog, nous reparlerons très prochainement des coulisses de ce show international qui a fait vibrer des milliers de brésiliens il y a quelques jours.

Pour tout suivre de l'actualité de la nouvelle Peugeot 208, connectez-vous sur son site dédié!

Via Peugeot.

L'hiver est généralement moins propice à la location de véhicule. Aussi, afin de doper un peu son taux de location, le loueur Ada a décidé de proposer une vente de bons de location sur le site vente-privee.com du 4 au 9 novembre. C'est d'ailleurs ce qu'explique Christophe Pionevez, Directeur Général d'Ada : "La saison de la location de courte durée se situe durant les mois d'été mais nous gardons quand même des véhicules pendant la période hivernale. L'objectif de cette démarche est d'améliorer le taux d'utilsiation de ces véhicules l'hiver". Les réductions pourront aller jusqu'à 60% ce qui n'a rien de négligeable. Ada a choisi de proposer ces locations sur vente-privee.com car le site peut se vanter d'avoir un porte-feuille de près de 10 millions de clients potentiels. Surtout, Europcar avait déjà proposé ce type de vente évènementielle. Le succès avait été tel que le loueur avait renoué l'expérience quelques mois plus tard.

Les loueurs et constructeurs s'intéressent de plus en plus à la vente sur internet. On se souviendra par exemple qu'il y a trois ans, Peugeot avait mis en vente ses stocks de 1007 sur le site. Le succès avait également été au rendez-vous.

via Ada.

La mignonne 500 reste encore, 4 ans après son lancement, un des modèles préférés de la gent féminine. Aussi, quand Diane Van Furstenberg, créatrice de mode, décide d'organiser une grande manifestation au pied de la Tour Eiffel pour le lancement de son nouveau parfum "Diane", elle arrive en Fiat 500! Et pas n'importe laquelle puisque Fiat avait grimé le véhicule aux couleurs du parfum. Clotilde Courau et Mlle Agnès avaient également fait le déplacement pour fêter comme il se doit l'événement! Un flashmob a même été organisé et comme toujours, la 500 a fait un carton! Bref, encore un placement produit réussi pour la Fiat 500 en attendant un restylage (qui a dit lifting?) du modèle au prochain salon de Genève!

Via Fiat, DVF.

Vous n'avez pas pu faire le déplacement jusqu'à l'IAA de Francfort? Pas grave, offrez-vous une séance de rattrapage en vous rendant du 8 au 16 octobre au Salon International de Lyon! En alternance avec le Mondial de Paris, le Salon de Lyon est peu à peu en train de s'imposer parmi les grands salons automobiles européens! D'ailleurs les organisateurs ne cachent pas leurs ambitions que l'on devine subtilement avec l'adjectif "international" qui fait pour la première fois son apparition sur les affiches officielles.

Hormis Audi et Peugeot qui seront les grands absents de l'événement, tous les principaux constructeurs vont faire le déplacement avec plus de 40 nouveautés en "Première Française" ! Jugez par vous-mêmes, les véhicules marquants de la rentrée seront à Lyon : VW UP et Beetle, Citroën DS5, BMW M5, Honda Civic, Mercedes Classe B, Renault Twingo et Koleos restylés, Opel Zafira, Mini Coupé, Range Rover Evoque, Chevrolet Camaro et j'en passe!

De nombreux concept-cars seront aussi de la partie avec la Citroën GQ, la Mercedes Concept A, le Renault Frendzy ou encore le concept Skoda MissionL et un espace "Supercar" regroupera Ferrari, Lotus, Lamborghini, Maserati ou encore MacLaren!

Vous l'aurez compris, les constructeurs vont mettre les petits plats dans les grands pour vous séduire sur ce salon qui reste encore aujourd'hui un grand salon de vente et d'essais de véhicule (avec pas moins de 250 véhicules disponibles à l'essai)

A ampleur internationale, dispositif exceptionnel puisque vous pourrez suivre le Salon de Lyon via des applis iPhone et Android, une page Facebook et un compte Twitter!

Bonne visite!

Via GLEvents, Salon Automobile International de Lyon.

Le groupe BMW-MINI sera partenaire des Jeux Olympiques de Londres en 2012. Aussi, la marque MINI vient d'annoncer le lancement d'une série spéciale JO qui sera produite à 2012 exemplaires. Pour promouvoir cette version inédite, MINI a organisé un événement sportif dans le parc Potter's Field de Londres. L'athlète britannique J.J. Jegede a effectué un saut au-dessus de 3 exemplaires de la citadine! Une opération de communication originale que je vous propose de découvrir ci-dessous en vidéo :

Via MINI.